Ядров: аэропорт Кемерово станет первым в РФ, где введут инфраструктурный сбор
Кемерово. Архивное фото
Аэропорт Кемерово станет первым, где введут новый инфраструктурный сбор для реконструкции аэропортов, за ним последуют авиагавани Ставрополя и Читы, сообщил журналистам глава Росавиации Дмитрий Ядров в кулуарах Восточного экономического форума.
Закон, вводящий инфраструктурный сбор с авиакомпаний для реконструкции аэропортов, заработал в России с 1 сентября. Сбор будет взиматься в аэропортах, перечень которых установит правительство РФ, с юрлиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих коммерческие воздушные перевозки. Средства будут направляться на проекты строительства и реконструкции объектов инфраструктуры воздушного транспорта, реализуемые по концессии.
“Кемерово, Ставрополь, Чита… Кемерово мы берем как шаблонный проект, по нему уже будут следующие – и Чита, и Ставрополь”, – ответил глава Росавиации на вопрос, какие проекты станут первыми в рамках новации. Удобно, что все они в рамках одного холдинга – “Новапорт”, добавил он.
“По Кемерово мы проект распоряжения по концессии направили в Минтранс. Я думаю, что он скоро уйдет на согласование в ФОИВы”, – сказал Ядров.
Он также утвердительно ответил на вопрос, согласована ли методика определения тарифа. “Да. Вопросы, связанные с тем, как быть при удорожании проекта или при возникновении определенных рисков, тоже определены: как инфраструктурный сбор в этом случае будет включаться”, – сказал он.
Минтранс РФ в конце августа предложил следующую систему расчета инфраструктурного сбора: базовая ставка составит 150 рублей с одного пассажира и будет ежегодно корректироваться на уровень инфляции, а по решению правительства при определенных обстоятельствах может применяться корректирующий коэффициент. Согласно опубликованному проекту, он может вступить в силу с 1 марта 2026 года.
Как пояснил Ядров, выпуск распоряжения об условиях концессионного соглашения и подписание самого этого соглашения возможны до издания постановления правительства с формулой расчета инфраструктурного сбора. “Мы в самом соглашении прописываем, что издание этой нормативки является обязательным условием со стороны государства – в лице Минтранса или Росавиации. Когда мы проходили этап согласования закона, мы постановление предварительно со всеми (заинтересованными сторонами – ред.) обсуждали, так что не будет существенных изменений”, – рассказал глава Росавиации.
Десятый Восточный экономический форум проходит 3-6 сентября во Владивостоке на площадке кампуса Дальневосточного федерального университета. Главная тема ВЭФ в этом году: “Дальний Восток – сотрудничество во имя мира и процветания”. РИА Новости выступает генеральным информационным партнером форума.
Прошедший в Китае саммит ШОС дал повод рассчитывать на возможные улучшения в финансово-расчетном взаимодействии стран-участниц, в инвестиционных процессах,...
Государственные флаги России и Белоруссии. Архивное фото Министр финансов Белоруссии Юрий Селиверстов заявил, что освоение выделенного республике российского...
Еврокомиссия. Архивное фото Официальный представитель Еврокомиссии Олоф Гилл на брифинге отказался подтвердить, что ЕС не будет вводить 100-процентные...
economix5
